Cuscinetti normali di POM Coated Oil Grease Lubricated del polimero blu del metallo

I cuscinetti normali del Metallo-polimero petrolio/boccola lubrificata grasso con POM Coated Self Lubricating Bearing blu

Cuscinetti normali compositi del Metallo-polimero| Cuscinetti autolubrificanti di VIIPLUS

i cuscinetti normali compositi del Metallo-polimero sono cuscinetti per i sacchetti radiali o assiali molto piccoli. Funzionano con poco rumore e sono particolarmente adatti dove gli alti carichi devono essere sostenuti congiuntamente ad una rotazione e ad un movimento di rotazione relativamente lenti. Questi prodotti sono disponibili come le boccole, le boccole flangiate e rondelle di spinta in due gruppi di materiali.

·senza manutenzione

·Basso manutenzione

·Progettazioni speciali

·materiali speciali

I cuscinetti normali del Metallo-polimero ungono lubrificato

I cuscinetti di POM sono fatti con un supporto d'acciaio su cui uno strato in bronzo sinterizzato si applica. Uno strato superiore di POM poi si applica a questo strato bronzeo. Lo strato bronzeo intermedio assicura l'efficace dissipazione di calore e crea una forte unione fra il supporto d'acciaio ed il piano di scorrimento.

L'iniettore d'acciaio è fornito di uno strato di rame o di latta per impedire la corrosione, mentre lo strato superiore di POM contiene i pozzi del grasso per conservare il grasso.

CARATTERISTICHE

·Operazione calma esente da squittio o da colpo.

·Attrito basso.

·Prevenzione dei danni all'asse.

·Superficie del supporto virtualmente senza usura con il lubrificante minimo.

·Attrito basso per rotazione regolare alla partenza e ad a bassa velocità negli alti stati del carico.

·piani di scorrimento senza sequestro.

·Tolleranza eccellente di cattivo allineamento dell'asse.

·Capacità di resistere ai carichi di impatto.

·Prestazione ditrasporto eccellente anche nelle circostanze d'oscillazione e di corrosione.

CARATTERISTICHE

·Cuscinetti normali del Metallo-polimero per grasso o le applicazioni lubrificate

·Le parti standard contengono le cavità nello strato scorrevole; strato scorrevole regolare disponibile a richiesta

·Prestazione ottimale ai carichi relativamente alti ed alle velocità basse

·Adatto a movimenti lineari, d'oscillazioni e rotazionali

·Una vasta gamma di parti disponibili dalle azione

STRUTTURA E COMPOSIZIONE

Materiale imbussolante composito del Metallo-polimero
D'acciaio appoggi + sinterizzazione bronzea porosa +
POM con le rientranze di lubrificazione

1. Autolubrificante. Strato di POM 0.3-0.5 millimetri. Una volta che il processo della laminazione è completo, il POMs è riempito nell'intersezione dello strato bronzeo, i segni di lubrificazione è stampato, che sono pieni del grasso dell'olio, che sarà rimosso e trasferito alla superficie di accoppiamento, forma un film di lubrificazione fisicamente, che ridurrà il fuoco. e protegga l'albero di accoppiamento.

2. Strato bronzeo poroso; Lo strato fornisce la forza autolubrificante. Strato.

3. Il supporto d'acciaio lo strato fornisce il carico e la conducibilità termica

4. Strato latta/del rame.

PROPRIETÀ

VANTAGGI

I vantaggi principali dei cuscinetti di POM includono:

·Manutenzione minima
·Alta velocità scorrevole
·Alta capacità di carico
·Coefficiente basso di attrito
·Gioco sopportante minimo

PRESTAZIONE DI FUNZIONAMENTO

APPLICAZIONE

I cuscinetti normali del Metallo-polimero sono particolarmente adatti ad ambienti duri in cui la frequente manutenzione non è possibile.

Applicazioni comuni:

·Applicazioni idrauliche
·Elevatori
·Trasporto
·Ingegnere meccanico
·Macchinario di costruzione

APPLICAZIONI IMPORTANTI: Apparecchio industriale generale, macchinario pesante, facilità lavoranti, dispositivi e parti automobilistiche

DISPONIBILITÀ

Sopportando le forme disponibili nelle dimensioni standard

·Cespugli cilindrici
·Rondelle di spinta
·Scivolamento dei piatti

Cuscinetti metrici e boccole imperiali su ordinazione: forme standard del cespuglio con le dimensioni speciali, le mezze maniche, le forme speciali ottenute premendo, i cuscinetti con l'individuazione delle scanalature, i fori lavorati di lubrificazione e le scanalature, progettazioni su ordinazione della manica.