Casa Prodottiauto che lubrifica i cuscinetti

Ruggine - auto della manica di placcatura del petrolio e dello zinco della prova che lubrifica i cuscinetti/Du Bearing Lead-free per i ricambi auto

Ruggine - auto della manica di placcatura del petrolio e dello zinco della prova che lubrifica i cuscinetti/Du Bearing Lead-free per i ricambi auto

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Ruggine - auto della manica di placcatura del petrolio e dello zinco della prova che lubrifica i cuscinetti/Du Bearing Lead-free per i ricambi auto
Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: TOB PTFE Self-Lubrication Bearings
Certificazione: ISO 16949
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: Negoziata
Prezzo: negotiated
Imballaggi particolari: cartoni e pallet
Tempi di consegna: Negoziata
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: Negoziata
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: Acciaio a basso tenore di carbonio + bronzo poroso + PTFE Tipi: Cespugli avvolti, sopportare flangiato, rondella di spinta
Applicazione: stampa, tessitura e tabacco producendo le macchine, attrezzature relative alla ginnastica, assorbito TEMPERATURA DI LAVORO: -200~+280℃
Max. carico: ² del carico statico 250N/mm, ² dinamico del carico 140N/mm Valore massimo di PV: ² del grasso 3,6 N/mm·m/s, lubrificano un ² di 50 N/mm·m/s
Evidenziare:

cuscinetti a manicotto metrici

,

cuscinetti del lubrificante di auto

Ruggine - petrolio della prova e zinco plating sleeve du bearing senza piombo per i ricambi auto

Specifiche:

prodotti principali

Cuscinetto non petrolifero di lubrificazione di SF
Cuscinetto del metallo del doppio di JF
Bronzina di FB
Cuscinetto solido di lubrificazione dell'inserzione di JDB
Cuscinetto diritto di FZ

Descrizione:

I cuscinetti autolubrificanti del acciaio al carbonio hanno usato la base a basso tenore di carbonio del piatto d'acciaio di alta qualità così, hanno sinterizzato il bronzo poroso quanto il suo strato intermedio ed il composto di PTFE e di cavo come sua superficie. Offre la proprietà di buona autolubrificazione, usura bassa, attrito basso, buon facendo scorrere le caratteristiche, a basso rumore. Ampiamente si è applicata alle varie posizioni scorrevoli meccaniche, quali il macchinario del tessuto, la macchina da stampa, il veicolo di transito di pressione idraulica, il macchinario del tabacco, lo strumento relativo alla ginnastica ed il macchinario agricolo ecc.

Caratteristica di applicazione:

1).Working nell'ambito dei ollies o dello stato dell'olio di minima, manutenzione hanno bisogno liberamente o appena di una manutenzione della lettiera

2).Resist abrasione, coefficiente basso di vita lunga di operazione di attrito.

3).Operation in -195°C~+280°C.

4).Good riparazione, a basso rumore, non inquinamento.

5).Thin-walled struttura, luce nel peso, che può ridurre la macchina a piccola dimensione.

6).Forming un film trasferito durante il funzionamento da proteggere, sicuro e senza difficoltà.

7).Low non richiede ai sicuri anche il trattamento di superficie di durezza, che abbassano il costo delle componenti accoppiamento.

assorbimento 8).No ad acqua/olio, piccolo coefficiente del emption termico, buona conducibilità termica e stabilità di dimensione

9).The appoggiano della striscia d'acciaio possono essere placcati con i vari metalli, anticorrosivi

Manutenzione

È un cuscinetto scorrevole asciutto con lo strato scorrevole di PTFE. La lubrificazione è quindi non necessaria, ma basicamente possibile.

Altri termini

Standard di qualità: BACCANO, JIS, ASTM, GB, ISO

Consegna rapida: 15 giorni

Termini di pagamento: T/T

Spedizione: Dal mare/dall'aria

Termini di consegna: CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, DDU

Scivolamento del HS-codice del cuscinetto: 8483109000

Applicazioni:

SF-1W è una boccola del nuovo tipo senza composizione nel cavo che è puntare sviluppato aumentando le esigenze nei confronti di protezione dell'ambiente. Oltre alla sua ampia applicazione sulle macchine generali, SF-1 è particolarmente adatto macchina dell'alimento, macchina farmaceutica, tabacco, ecc. a macchina.

SF-1P è sviluppato secondo moto alternativo dell'ammortizzatore ed alta pressione in fianco, può offrire il coefficiente basso di attrito e buon antiabrasione, è utilizzato nello stato semisecco. Il prodotto si applica all'ammortizzatore delle automobili, dei motocicli e di pneumatico.

Prestazione fisica e meccanica

Indice di prestazione Dati Indice di prestazione Dati
Max. Load Carico statico ² di 250N/mm Coefficiente di attrito Lubrificazione a grasso 0.08~0.20
Carico dinamico ² di 140N/mm Lubrificazione a olio 0.02~0.07
Carico di oscillazione ² di 60N/mm Asse accoppiamento Durezza >HB 120
Velocità lineare Lubrificazione a grasso 2,5 m/s Rugosità Ra=0.4~1.25
Lubrificazione a olio 5 m/s Temperatura di lavoro -200~+280℃
Valore massimo di PV Lubrificazione a grasso 3,6 ² di N/mm·m/s Coefficiente termoconduttore 40 con (m*k)
Lubrificazione a olio Un ² di 50 N/mm·m/s coefficiente di Calore-espansione (assiale) 11*10^-6k

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Dettagli di contatto
ZHEJIANG TOP BEARINGS CO., LTD.

Telefono: +8618967361221

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