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Cuscinetti CuSn4Pb24/cuscinetto d'acciaio del metallo della Bi dell'albero primario della flangia

Cuscinetti CuSn4Pb24/cuscinetto d'acciaio del metallo della Bi dell'albero primario della flangia

    • Main Shaft Bi Metal Bearings CuSn4Pb24 / Steel Flange Bearing
    • Main Shaft Bi Metal Bearings CuSn4Pb24 / Steel Flange Bearing
  • Main Shaft Bi Metal Bearings CuSn4Pb24 / Steel Flange Bearing

    Dettagli:

    Luogo di origine: La Cina
    Marca: TOB Bimetal Bearings
    Certificazione: ISO 16949

    Termini di pagamento e spedizione:

    Quantità di ordine minimo: Negoziata
    Prezzo: negotiated
    Imballaggi particolari: cartoni o pallet
    Tempi di consegna: Negoziata
    Termini di pagamento: T/T
    Capacità di alimentazione: Negoziata
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    Descrizione di prodotto dettagliata
    Materiale: Acciaio a basso tenore di carbonio con la lega del Latta-Cavo-bronzo (CuSn4Pb24) Tipi: Cespugli con la flangia
    Applicazione: asse della barretta di raggiro e dell'albero primario del motore a combustione interna con capacità Durezza della lega: HB 45-70
    Max. carico: ² di 130N/mm Temperatura di Max. Working: La lubrificazione a grasso è 150℃, lubrificazione a olio è 250℃

     

    Cuscinetti bimetallici con la flangia, acciaio a basso tenore di carbonio con CuSn4Pb24 

    I cuscinetti bimetallici della flangia CuSn4Pb24 è appoggiato con l'acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità con la lega del Latta-Cavo-bronzo (CuSn4Pb24) sinterizzata sulla sua superficie.

    I cuscinetti bimetallici della flangia CuSn4Pb24 è con la affaticamento-resistenza molto alta, la capacità di carico, abilità di impatto ed i cuscinetti bimetallici della flangia corrosion-resistance.CuSn4Pb24 è ampiamente usati in asse della barretta di raggiro e dell'albero primario del motore a combustione interna con la capacità e l'alta velocità resistenti.

    Per efficacemente fare diminuire l'abrasione, la superficie della lega dei cuscinetti bimetallici della flangia CuSn4Pb24 può essere lavorata con le scanalature per la lubrificazione per stoccaggio di petrolio più facile. Se necessario, una glassa della protezione di erosione può essere placcata sull'acciaio indietro. Applicazione in comune.

    I cuscinetti bimetallici della flangia CuSn4Pb24 è ampiamente usati in asse della barretta di raggiro e dell'albero primario del motore a combustione interna con la capacità e l'alta velocità resistenti.

     

    Prestazione fisica e meccanica

    Indice di prestazione Dati Indice di prestazione Dati
    Max. Load ² di 130N/mm Asse accoppiamento Durezza ≥48 HRC
    Velocità lineare Lubrificazione a grasso 2,5 m/s Rugosità Ra=0.16~0.63
    Lubrificazione a olio 10m/s Max. Working Temperature Lubrificazione a grasso 150℃
    Valore massimo di PV Lubrificazione a grasso ² di 2.8N/mm·m/s Lubrificazione a olio 250℃
    Lubrificazione a olio ² di 10N/mm·m/s Coefficiente di attrito 0.05~0.15
    forza Anti-di tensione Un ² di 150 N/mm Coefficiente termoconduttore 60 con (m*k)
    Durezza della lega HB 45-70 coefficiente di Calore-espansione 19*10^-6k

     

    Composizioni chimiche nella lega

    Contenuto Cu Pb Sn Zn P Fe Ni Sb Altri
    Resto 9-11 9-11 0,5 0,1 0,7 0,5 0,2 0,5

     

     

    Cuscinetti CuSn4Pb24/cuscinetto d'acciaio del metallo della Bi dell'albero primario della flangia

     

    Cuscinetti CuSn4Pb24/cuscinetto d'acciaio del metallo della Bi dell'albero primario della flangia

    Dettagli di contatto
    ZHEJIANG TOP BEARINGS CO., LTD.

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