Casa Prodotticuscinetti di movimento lineare

LM, LME, dimensione dei cuscinetti POM di moto lineare di LMB: 4 ~ 101.6mm per lo strumento medico

LM, LME, dimensione dei cuscinetti POM di moto lineare di LMB: 4 ~ 101.6mm per lo strumento medico

    • LM , LME , LMB Linear Motion Bearings POM Size: 4 ~ 101.6mm For Medical Instrument
    • LM , LME , LMB Linear Motion Bearings POM Size: 4 ~ 101.6mm For Medical Instrument
    • LM , LME , LMB Linear Motion Bearings POM Size: 4 ~ 101.6mm For Medical Instrument
  • LM , LME , LMB Linear Motion Bearings POM Size: 4 ~ 101.6mm For Medical Instrument

    Dettagli:

    Luogo di origine: La Cina
    Marca: TOB Linear Motion Bearings
    Certificazione: ISO 16949

    Termini di pagamento e spedizione:

    Quantità di ordine minimo: Negoziata
    Prezzo: negotiated
    Imballaggi particolari: cartoni o pallet
    Tempi di consegna: Negoziata
    Termini di pagamento: T/T
    Capacità di alimentazione: Negoziata
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    Descrizione di prodotto dettagliata
    Materiale: Acciaio + plastica Dimensioni: 4 ~ 101.6mm
    Serie: LM, LME, LMB Applicazioni: macchinario di precisione, strumento medico, prodotto chimico, stampa, agricoltura, linea di produzi
    Tipo dello schermo: POM Materiale ricevuto: Ispezione 100%

     

    Cuscinetti di moto lineare

    Caratteristiche:

    1) Dimensione: 4 ~ 101.6mm

    2) Serie: LM, LME, LMB

    3) «UU» significa le guarnizioni di gomma da entrambi i lati del cuscinetto

    4) La serie di cui sopra compreso il tipo di spazio e di tipo corrente di adeguamento ed il tipo aperto

     

    Applicazioni:

    I cuscinetti a sfera di moto lineare sono utilizzati ampiamente nella difesa, il macchinario di precisione, lo strumento medico, il prodotto chimico, la stampa, l'agricoltura, linea di produzione robot e automatica et.

     

    Valutazione del carico

    Valutazione dinamica di base del carico (C)
    Questo termine è arrivato al basato a su una valutazione di una serie di sistemi lineari identici individualmente funziona nelle stesse circostanze, se 90% di loro può funzionare con il carico (con un valore costante in una direzione costante) su 50 chilometri senza danno causato rotolando l'affaticamento. Ciò è la base della valutazione.

    Momento statico permissibile (m)
    Questo termine definisce il valore limite permissibile del carico statico di momento, in riferimento alla quantità di deformazione permanente simile a quella usata per la valutazione del carico nominale di base (Co).

    Fattore di sicurezza statico (fs)
    Questo fattore è usato ha basato sullo stato dell'applicazione secondo le indicazioni della tabella 1.

    Fattori di sicurezza statici della tabella 1.
     
    Stato di uso Limite inferiore del fs
    Quando l'asse ha meno deviazione e scossa 1 - 2
    Quando la deformazione elastica dovrebbe essere considerata riguardo al carico di pizzico 2 - 4
    Quando l'attrezzatura è conforme alla vibrazione ed agli impatti 3 - 5


    Valutazione di base del carico statico (Co)
    Questo termine definisce un carico statico tali che, alla posizione di contatto dove lo sforzo massimo è esercitato, la somma della deformazione permanente degli elementi di rotolamento e quella dell'aereo di rotolamento è 0,0001 volte del diametro degli elementi di rotolamento.

     

    Durata di valutazione del sistema lineare
    Finchè il sistema lineare ricambia mentre è caricato, lo sforzo continuo agisce sul sistema lineare per causare lo sfaldamento sui corpi di rotolamento e sugli aerei a causa di affaticamento materiale. La lunghezza della corsa del sistema lineare finché lo sfaldamento del pugno non accada è chiamata la durata dei sistemi. La durata del sistema varia anche per i sistemi delle stesse dimensioni, struttura, materiale, trattamento termico e metodo di lavorazione, una volta utilizzata nelle stesse circostanze. Questa variazione è determinata dalle variazioni essenziali nell'affaticamento materiale stessa. Il muggito definito vita di valutazione è usato come indice per la speranza di vita del sistema lineare.

     

    Vita di valutazione (l)
    La vita di valutazione è la lunghezza della corsa totale che 90% di un gruppo di sistemi della stessa dimensione può raggiungere senza causare affatto lo sfaldamento quando funzionano nelle stesse circostanze.
    La vita di valutazione può essere ottenuta dalla seguente equazione con la valutazione dinamica di base del carico e dal carico sul sistema lineare:

     

    La considerazione e l'influenza dei carichi di impatto di vibrazione e la distribuzione del carico dovrebbero essere considerate quando progetta un sistema di moto lineare, è difficile da calcolare il carico reale. La vita di valutazione inoltre è colpita dalla temperatura di funzionamento. In queste circostanze, l'espressione (1) è sistemato come segue:

     

    La vita di valutazione nelle ore può essere calcolata ottenendo la lunghezza della corsa a tempo di unità. La vita di valutazione nelle ore può essere ottenuta dalla seguente espressione quando la lunghezza di colpo ed il numero dei colpi sono costanti:

     

    Fattore (fH) di durezza
    L'asse deve sufficientemente essere indurita quando una boccola lineare è utilizzata. Se non il carico correttamente indurito e ammissibile è abbassato e la durata della boccola sarà accorciata.


    Coefficiente di temperatura (franchi)
    Se la temperatura del sistema lineare supera 100C, la durezza del sistema lineare e dell'asse si abbassa per fare diminuire il carico ammissibile confrontato a quello del sistema lineare usato alla temperatura ambiente. Di conseguenza, l'aumento di temperatura anormale accorcia la vita di valutazione.

     

     

    Coefficiente del contatto (fc)
    Le boccole generalmente due o più lineari sono utilizzate su un'asse. Quindi, il carico su ogni sistema lineare differisce secondo ogni accuratezza d'elaborazione. Poiché le boccole lineari non sono caricate ugualmente, il numero delle boccole lineari per asse cambia il carico ammissibile fuori dal sistema.
    Coefficiente del contatto della tabella 2

     
    Numero dei sistemi lineari per asse Fc di coefficiente del contatto
    1 1,00
    2 0,81
    3 0,72
    4 0,66
    5 0,61


    Coefficiente del carico (fw)
    Nel calcolare il carico sul sistema lineare, è necessario da ottenere esattamente il peso dell'oggetto, la forza inerziale ha basato sulla velocità di moto, sul carico di momento e su ogni transizione col passare del tempo. Tuttavia, è difficile da calcolare esattamente quei valori perché il moto alternativo comprende la ripetizione dell'inizio e fermata come pure vibrazione ed impatto. Un approccio più pratico è di ottenere il coefficiente del carico prendendo le condizioni di gestione reali in considerazione.
    Coefficiente del carico della tabella 3

     

    La resistenza frizionale statica del sistema lineare di TOB è così bassa quanto a è soltanto leggermente differente dalla resistenza frizionale cinetica, permettendo al movimento lineare regolare dal minimo alle alte velocità. La resistenza frizionale è espressa generalmente dalla seguente equazione.

    La resistenza frizionale di ogni sistema lineare di TOB dipende dal modello, dal peso del carico, dalla velocità e dal lubrificante. La resistenza di sigillamento dipende dall'interferenza e dal lubrificante del labbro, indipendentemente dal peso del carico. La resistenza di sigillamento di un sistema lineare è circa gf 200 - 500. Il coefficiente di attrito dipende dal peso del carico, dal carico di momento e dal preload. La tabella 6 mostra il coefficiente di attrito cinetico di ogni tipo di sistema lineare quale è stato installato e lubrificato stato correttamente e si è applicato con il carico normale (P/C 0,2)
    Coefficiente della tabella 5 di attrito del sistema lineare ()

     

    La gamma di temperature di lavoro ambientale per ogni sistema lineare di TOB dipende dal modello. Consulti TOB sull'esterno di uso la gamma di temperature raccomandata.
    Equazione di conversione di temperatura

    Temperatura di lavoro ambientale della tabella 6

     

    Facendo uso dei sistemi lineari di TOB senza lubrificazione aumenta l'abrasione degli elementi di rotolamento, riduzione la durata. I sistemi lineari di TOB quindi richiedono la lubrificazione appropriata. Per lubrificazione TOB raccomanda l'olio della turbina adeguatamente alle norme ISO G32 a G68 o al grasso basso No.1 del sapone del litio. I sistemi lineari di qualche TOB sono sigillati per bloccare la polvere fuori ed il lubrificante della guarnizione dentro. Se utilizzato in un ambiente duro o corrosivo, tuttavia, applichi un rivestimento protettivo alla parte che comprende il moto lineare.

    La boccola lineare di TOB consiste di un cilindro esterno, del fermo della palla, delle palle e di due anelli dell'estremità. Il fermo della palla che tiene le palle nella diffusione trasporta dentro tenuto dentro il cilindro esterno dagli anelli dell'estremità.
    Quelle parti sono montate per ottimizzare le loro funzioni richieste.
    Il cilindro esterno è durezza sufficiente mantenuta tramite il trattamento termico, quindi se assicura la boccola sporgente vita di viaggio e la durevolezza soddisfacente.
    Il fermo della palla è fatto dall'acciaio o dalla resina di sintetici. Il fermo d'acciaio ha alta rigidità, ottenuta dall'ossequio di calore significato.
    Il fermo della resina di sintetici può ridurrsi eseguire il rumore. L'utente può selezionare il tipo ottimale per riempire gli stati del servizio dell'utente.

    precisione 1.High e rigidità
    La boccola lineare di TOB è prodotta da un cilindro esterno d'acciaio solido ed incorpora un fermo industriale della resina di forza.

    2.Ease dell'Assemblea
    Il di tipo corrente della boccola lineare di TOB può essere caricato da tutta la direzione. Il controllo di precisione è possibile per mezzo soltanto del sostenitore dell'asse e la superficie di montaggio può essere lavorata facilmente.

    3.Ease della sostituzione
    Le boccole lineari di TOB di ogni tipo sono completamente intercambiabili a causa delle loro dimensioni standardizzate e controllo rigoroso di precisione. La sostituzione a causa di usura o di danno è quindi facile ed accurata.

    4.Variety dei tipi
    TOB offre una linea completa di boccola lineare: il unico fermo standard e integrale ha chiuso il tipo, il tipo regolabile di spazio ed i tipi aperti. L'utente può scegliere fra da questi secondo i requisiti di applicazione essere incontrato.

    Esempio

     

    Si noti che la precisione dei diametri inscribed del cerchio e dei diametri esterni per il tipo regolabile di spazio (- AJ) ed il tipo aperto (- OP) indica il valore ottenuto prima che il tipo corrispondente sia sottoposto a tagliare il processo.

    L'ascensore (l) di una boccola lineare può essere ottenuto dalla seguente equazione con la valutazione dinamica di base del carico ed il carico applicati al cespuglio:


    La durata della vita (Ln) di una boccola lineare nelle ore può essere ottenuta calcolando la lunghezza della corsa a tempo di unità. La durata della vita può essere ottenuta dalla seguente equazione se la lunghezza di colpo ed il numero dei colpi sono costanti:

     

    La boccola lineare di TOB comprende i circuiti della palla che sono spaziati ugualmente e circonferenzialmente. La valutazione del carico varia secondo la posizione caricata sulla circonferenza.
    Il valore la tavola di dimensione indica la valutazione del carico quando il carico è disposto sopra un circuito della palla. Se il TOB che la boccola lineare è utilizzata due circuiti della palla caricati uniformemente, la valutazione del carico sarà maggior. La seguente tavola mostra i valori dal numero dei circuiti della palla in tali casi:

    Tabella 1

     

    1. Ottenendo la vita stimata L ed il LH di durata della vita della boccola lineare di TOB utilizzata nelle seguenti circostanze:
    Boccola lineare: LM20
    Lunghezza di colpo: 50mm
    Numero dei colpi al minuto: 50mm
    Carico per cespuglio: 490N
    La valutazione dinamica di base del carico della boccola lineare è 882N dalla tavola di dimensione. Dall'equazione (1), quindi, la vita stimata L è ottenuto come segue:

    Dall'equazione (2), il LH di durata della vita è ottenuto come segue:

    2.Selecting il tipo lineare della boccola che soddisfa le seguenti condizioni:
    Numero della boccola lineare usato: 4
    Lunghezza di colpo: 1m
    Velocità di viaggio: 10m/min
    Numero dei colpi al minuto: 5cpm
    Durata della vita: 10,000hr
    Carico totale: 980N
    Dall'equazione (2), la lunghezza della corsa nella durata della vita è ottenuto come segue:

    Dall'equazione (1), la valutazione dinamica di base del carico è ottenuto come segue:

    Ammetta quanto segue con gli stanghe ciascuno con due boccole lineari:

    Di conseguenza, LM30 è scelto dalla tavola di dimensione come il tipo imbussolante lineare di TOB che soddisfa il valore della C

    Quando una boccola lineare di tipo standard di TOB è utilizzata con un'asse, lo spazio insufficiente, adeguamento può causare il guasto iniziale del cespuglio e/o il povero, il viaggio approssimativo. Il cespuglio lineare regolabile di spazio ed il cespuglio lineare aperto possono essere spazio regolato una volta montati nell'alloggio che può controllare il diametro esterno del cilindro. Tuttavia, troppo adeguamento di spazio aumenta la deformazione del cilindro esterno, per colpire la sue precisione e vita. Di conseguenza, lo spazio appropriato fra il cespuglio e l'asse e lo spazio fra il cespuglio e l'alloggio sono richiesti secondo l'applicazione. Le manifestazioni della tabella 2 hanno raccomandato la misura del cespuglio:
    Table2

    Nota: Lo spazio può essere zero o negativo. Prego attenzione il movimento.

    Per ottimizzare la prestazione dell'alta precisione lineare della boccola di TOB dell'asse e dell'alloggio è richiesta.

    1.Shaft
    Le sfere di controllo nella boccola lineare di TOB sono in contatto del punto con la superficie dell'asse. Di conseguenza, le dimensioni dell'asse, la tolleranza, la finitura superficia e la durezza notevolmente colpiscono la prestazione di viaggio del cespuglio. L'asse dovrebbe essere fabbricata con l'attenzione dovuta ai seguenti punti:
    1) poiché la finitura superficia colpisce criticamente il rotolamento regolare delle palle, frantumi l'asse a 1. 5 S o migliori
    2) la migliore durezza dell'asse è HRC 60 - 64. La durezza che di meno che HRC 60 fa diminuire la vita considerevolmente e quindi che riduce il carico ammissibile. D'altra parte, la durezza sopra HRC 64 accelera l'usura della palla.
    3) il diametro dell'asse per il cespuglio lineare regolabile di spazio ed il cespuglio lineare aperto dovrebbe il più possibile essere l'utile più basso del diametro inscribed del cerchio nella tavola della specificazione. Non metta il diametro dell'asse al valore superiore.
    4) lo spazio zero o lo spazio negativo aumenta la resistenza frizionale leggermente. Se lo spazio negativo è troppo stretto, la deformazione del cilindro esterno diventerà più grande, accorciare la vita del cespuglio.

    2. Abitazione
    C'è una vasta gamma di alloggio che differisce nella progettazione, nel lavorare e nel montaggio. Per la forma fisica e le forme degli alloggi, vedi la tabella 2 e la seguente sezione sul montaggio.

    Nell'inserire il cespuglio lineare nell'alloggio. non colpisca il cespuglio lineare sull'anello laterale che tiene il fermo ma applichi la circonferenza del cilindro con una maschera adeguata e spinga il cespuglio della fodera nell'abitazione a mano o leggermente battilo dentro. (Vedi Fig.1) nell'inserimento dell'asse dopo il montaggio del cespuglio, stia attento a non colpire le palle. Si noti che se due assi sono utilizzate parallelamente, il parallelismo è la maggior parte del fattore importante per assicurare il movimento lineare regolare. Prenda la cura nella regolazione delle assi.

    Esempi del montaggio
    Il modo popolare montare un cespuglio lineare è di azionarlo con un'interferenza appropriata. È raccomandato, tuttavia, per fare una misura sciolta in linea di principio perché la precisione è altrimenti suscettibile di essere minimizzato. I seguenti esempi (Figs.2 a 6) mostrano il montaggio del cespuglio inserito in termini di progettazione e montaggio, per il riferimento.

     

    LM, LME, dimensione dei cuscinetti POM di moto lineare di LMB: 4 ~ 101.6mm per lo strumento medico

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